Formule1

Eh bé !!
Elle est trop belle !! :shock:

Elle est aussi belle que la RA106

Mais comme a dis le lyonnais, faut voir ce qu'elle a dans la moteur mais je n'inquiète pas pour eux !! :o

J'ai lue vite fait que Max Mosley voudrait faire une 2e division en F1

Encore une decision debile venant de lui, enfin plus rien ne me surprend chez lui, par contre j'ai vue qu'il aimerait faire revenir le GP de SPA, ca serait une bonne nouvelle mais bon, j'y crois pas trop si c'est lui qui s'en charge :<_<:

Oui, moi aussi, j'ai lu ça. Il est vrai que cela serait une très bonne nouvelle si Spa resterait à long terme dans le calendrier de la F1, mais cette phrase venant de Max Mosley, comme tu l'as dit, ce n'est pas sûr qu'il tienne ses paroles...
Enfin, on verra!!

Je suis pas complètement contre cette décision de 2ème division, si cela peut permettre aux pilotes français de pouvoir franchir un échelon. Je vois ça plus de ce coté là, mais sinon, c'est vrai qu'elle me paraît un peu bizarre comme idée, comme d'habitude d'ailleur. Pour Spa, je pense qu'il peut largement faire ce qu'il avance, et je crois qu'il aurait tort de rompre sa parole.

Evil a écrit: et je crois qu'il aurait tort de de rompre sa parole.

C'est clair. Si jamais il le fait, c'est que c'est vraiment un c**.

Evil a écrit:et je crois qu'il aurait tort de rompre sa parole.

Malhereusement c'est Max Mosley et avec lui j'ai fini de croire au Pere Noel, a part inventer des regles qui sont anti Ferrari parce qu'il en avait marre qu'ils gagnent

cette idée de 2eme divison je trouve ca bien moi, il peut y avoir plus dinterete comme ca autour de la F1 redonnez gout a ceux quil lon perdu!

une 2ème division de F1, allez tant qu'on y est instaurons une coupe du monde avec des équipes de pilotes et motoriste de même nationalité

Loic4OL a écrit:une 2ème division de F1, allez tant qu'on y est instaurons une coupe du monde avec des équipes de pilotes et motoriste de même nationalité

Ca existe deja, mais pas avec les F1

Rubens et Jenson font chauffer Bahreïn


Jenson Button et Rubens Barrichello ont rejoint mardi matin l'écurie Honda Racing F1 Team à Bahreïn pour la deuxième journée d'essais sur le circuit Sahkir.


La journée a été de nouveau chaude et ensoleillée, avec une température ambiante de 27 °C et une température de la piste de 32 °C.

A bord du châssis RA106-01, Jenson a effectué quelques tours préliminaires de familiarisation et de réglages, avant d'embrayer sur un programme d'évaluation de pneumatiques. Jenson a parcouru 88 tours et établi le deuxième meilleur temps de la journée en 01'31.451.

Rubens a également recherché un bon équilibre dans le nouveau châssis RA106-03 pendant ses premiers tours. Il a ensuite effectué une évaluation aérodynamique suivie d'un programme de pneumatiques. Rubens a bouclé 105 tours aujourd'hui et établi le troisième meilleur temps en 01'31.483.
Jenson et Rubens piloteront de nouveau à Bahreïn demain.

Temps des essais à Bahreïn - Mardi
1. Luca Badoer (Ferrari V10) 1m 31.228s
2. Jenson Button (Honda) 1m 31.451s
3. Rubens Barrichello (Honda) 1m 31.483s
4. Felipe Massa (Ferrari) 1m 31.902s
5, Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 1.32.722s

N.B. : Badoer pilote une Ferrari 2004 à moteur V10 bridé et Liuzzi une Red Bull 2005 à moteur V10 bridé

Ca promet quand même !! La RA106 a l'air très rapide et performante

Sinon, le team Super Aguri F1 à annoncé ses pilotes pour la saison 2006!!

Sans surprise, il s'agit de Takuma Sato et Yuji Ide. Deux Japonais, quoi. Il n,e leur reste plus qu'à présenter leur voiture.

Honda fin prêt pour le GP d'ouverture à Bahreïn

Ayant vu ses deux monoplaces RA006 parcourir plus de 4600 km et imposer le rythme des voitures à moteur V8 pendant les quatre journées d'essais à Bahreïn, l'écurie Honda Racing F1 Team est encouragée par ses performances au Moyen-Orient.


"Il était profitable d'être à Bahreïn pour nos premiers essais sur ce circuit, non seulement parce qu'il accueille le premier Grand Prix de l'année, mais aussi parce que son tracé est idéal techniquement pour tester la voiture. Et bien sûr, le temps est bien plus chaud qu'en Europe ! Nous avons beaucoup appris sur la monoplace et les pneus cette semaine pour être vraiment prêts à disputer la première course de l'année 2006", déclare Mark Ellis, Directeur technique des performances des véhicules.

Shuhei Nakamoto, Directeur technique chez Honda Racing Development, est également encouragé par les performances et la fiabilité enregistrées par la dernière spécification du moteur V8 Honda RA806E. Il déclare : "Le circuit de Bahreïn est assez éprouvant pour le moteur et nous avons connu quelques problèmes, car nous cherchons à faire tourner le moteur plus longtemps et à régime plus élevé. D'un autre côté, deux moteurs ont tourné plus de 1000 km sans aucun problème, donc nous allons dans la bonne direction. D'autres améliorations seront apportées pour la semaine prochaine à Barcelone."

J'ai trop trop hate que ca reprenne !!!


Monegasque54 redacteur "Bar-Honda" chez ASMACTU

Monegasque54 a écrit:
J'ai trop trop hate que ca reprenne !!!

Moi aussi!! Ca va être une saison âprement disputée.

Monegasque54 a écrit:Monegasque54 redacteur "Bar-Honda" chez ASMACTU

J'ai bien remarqué.

Rien que le fait d'attendre entre les GP je trouve ça long alors vous imaginé en ce moment dans l'état que je suis.

Moi il était un temps où j'étais passionné de F1, il y a 2 ans je ne manquais pas un grand prix et depuis cruellement cette passion s'est éteinte doucement mais sûement, j'essaierai de faire des efforts à nouveau et de regarder au moins le début de saison dès fois que je me reprenne au jeu mais j'en doute (contrairement à evil, je ne suis absolument pas en manque alors qu'il y a encore 2 ans je ne tiendrais plus )